1. Integroitu laatikkorakenne:
Täysin suljettu kotelorunko on tarkoitettu integroimaan kompressori, lauhdutin ja elektroninen ohjausjärjestelmä IP54-suojausluokan koteloon modulaarisen asennuksen saavuttamiseksi. Koteloilmakanava on optimoitu CFD-nestesimulaatiolla ja ilmapuolen vastus pienenee 18 %. Yhdessä bionisen ilmakanavarakenteen kanssa lauhduttimen lämmönvaihtotehokkuus kasvaa 12 %.
2. Vierityspakkaustekniikan käyttö:
Yhteensopiva Copeland ZBKN keski- ja korkean lämpötilan sarjan ja ZFIKN matalan lämpötilan sarjan kierrekompressoreiden kanssa, se käyttää kaksinkertaista joustavaa rullalevyrakennetta, ja säteittäisten ja aksiaalisten rakojen dynaamisen kompensointitekniikan ansiosta tilavuushyötysuhde saavuttaa yli 95%. Matalissa lämpötiloissa malleissa on vakiona EVI-tekniikka, joka lisää lämmitystehoa 25 % -25℃:ssa ja parantaa energiatehokkuutta 20 % verrattuna perinteisiin nestesuihkujäähdytysratkaisuihin.
3. Multimedian mukautuvuus:
Tukee R134a (korkea lämpötila), R404A/R507 (keskipitkä ja matala lämpötila) ja R448A/R449A (matala GWP) kylmäaineet, jotka voivat mukautua erilaisiin lämpötilavyöhykkeiden vaatimuksiin. Järjestelmän rakenne on yhteensopiva mineraaliöljyjen ja POE-esterivoiteluaineiden kanssa ja läpäisee öljynerotustehokkuustestin (≥ 99,8 %) varmistaakseen kompressorin luotettavan öljyn palautuksen.
4. Kylmäaineen täyttöratkaisu:
Esitäytetyn kylmäainerakenteen ansiosta R448A-mallin lataustilavuus on 15 % pienempi kuin R404A, joka täyttää EU:n F-kaasumääräysten vaatimukset. Varaa tulevat kylmäaineen vaihtoliitännät tukemaan R22-järjestelmien fluoritonta muuntamista.
5. Hiljainen ja luotettava:
Ulkoroottorituuletin on yhdistetty bioniseen ilmakanavasuunnitteluun, ja toimintamelu on ≤68dB (A), mikä on 5-8dB pienempi kuin vastaavissa tuotteissa ja täyttää asuinalueiden yökäyttövaatimukset. Lauhdutin käyttää hydrofiilistä alumiinifoliota ja korroosionkestäviä kupariputkia, läpäisi suolasuihkutestin (500 tuntia ilman ruostetta) ja soveltuu rannikkoympäristöihin, joissa on korkea kosteus. Kompressorissa on sisäänrakennettu paineenalennusventtiili ja pakokaasun lämpötilasuoja yhdistettynä useisiin turvalukitusjärjestelmiin (korkea- ja matalapainekytkimet, moottorin ylikuormitussuojaus), jotka takaavat jatkuvan toiminnan 100 000 tunnin ajan ilman vikaa.